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战略规划是什么 企业战略规划方向和目标区分说明

2019-08-23 21:55 来源:长江网

  战略规划是什么 企业战略规划方向和目标区分说明

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三是提升了两岸妇女交流新水平。  永久共享电踏车首批投放700辆  在市区涂门街、温陵路等街头,昨日上午出现了一种新的共享电踏车,白色车身黄色车轮,车座下有个电池,印有“永久电踏车”字样。

  原标题:福建省率先设立省级驻河长办检察联络室  近日,记者从福建省河长制办公室获悉,省人民检察院在福建省河长办正式设立检察联络室,进一步完善了生态环境行政执法与刑事司法衔接工作机制,将福建河长制工作推上了新台阶。全体党员都能按规定比例及时、足额交纳党费;收缴的党费及时如数上缴到上级党委,没有截留使用现象。

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要按照省区市纪检监察工作座谈会的部署,进一步深入推进我省纪检监察工作,坚持政治机关定位,始终把学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务,牢固树立“四个意识”,坚决维护习近平总书记核心地位、坚决维护党中央权威和集中统一领导;坚持稳中求进的基本工作方针,一体推进各项工作;坚持人民立场,以实际行动维护人民群众切身利益;坚持以改革为动力,推动纪检监察工作实现高质量发展;坚持打铁必须自身硬,打造忠诚干净担当的党内“纪律部队”。

  ”中国知网广西分公司总经理刘剑说,公司将始终关注医药事业的发展,高度重视医药用户在发展过程中面临的新问题和新挑战,期望以最贴心的本地化服务,为医药发展贡献一份力量。

  澄迈是热带品牌农业大县,培育了澄迈福牛、无核荔枝、福橙、福山咖啡、桥头地瓜、白莲鹅等一批省内外知名农产品,带动了农业增效、农民增收,2015年农业总产值突破百亿元,农村常住居民人均可支配收入超过万元,在龙头企业带动产业发展方面具有一定的代表性。推动地方按要求公开预算,接受社会监督,并以此促进提高预算管理水平和资金使用绩效。

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  (卢雪)(责编:王勇、张芳)

    因事故货车占用了AB两向的多个车道,在后续紧接而来的4部小车因躲避不及分别追尾和撞上了货车的车尾和车头,发生了接连的多起次生事故。

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油气改革落地在即管网独立先行 成本监审已全面启动

  吴荣元说,海峡百姓论坛已持续举办了九届,充分体现了海峡两岸同宗同祖、闽台一家亲,共同维护两岸和平发展的心愿;我们必须坚持“九二共识”,坚决反对“台独”,齐心协力推动两岸和平发展。

时间:2019-08-23 09:15:42  来源:经济参考报  作者:王璐

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油气改革落地在即管网独立先行 成本监审已全面启动

虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。


虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。《经济参考报》记者了解到,日前有关部门已经成立12个工作组,分赴多地全面启动管输企业定价成本监审工作,后续将研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。

这只是第一步。按照即将出台的油气体制改革方案,未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计,分步推进国有大型油气企业的干线管网独立,组建国有控制、多主体的油气管网公司,省级管网要统筹规划,促进互联互通。

在众多业内人士看来,这一版本相对“温和”,但落实起来难度并不小。作为配套文件,目前相关部门正在研究制定管网设施独立、公平开放等方面的细则办法。而“三桶油”也加速谋划备战,推进管道资产剥离等工作。

按照国家对能源领域改革的总体部署,油气体制改革从2014年就已经开始酝酿,2015年年底才形成初稿,之后因分歧较大经历数次修改。“方案已经获通过,发布实施指日可待。”国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力两会期间接受《经济参考报》记者专访时称。而有参与方案制定的业内人士透露,目前该方案已下发到地方一定层级,听取意见后再全面发布。

“改革重在完善机制,首先是中游实现管网独立,因为管网不独立,市场化是永远做不到的。”

中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成表示。中国石油规划总院专家郭海涛、韩景宽也撰文指出,促进管网设施独立,并向第三方公平开放将是改革的最大亮点。目前我国天然气管网第三方准入程度并不高,有来自上游经营主体垄断准入的要求,有来自中游管网设施互联互通不足、输送能力有限的短板限制,有来自下游市场“长协”消纳困难的客观现实,也有配套法律法规不健全、缺少可操作性实施细则和准入条件标准等制度方面的原因。

据了解,当前我国油气中游输配环节仍高度集中在中石油、中石化和中海油三大国有石油公司手中,分别占到85%、8%和5%。在保证国际长约和自己销售利益的情况下,“三桶油”天然不具备开放基础设施的积极性。

在此之下,成立独立的国家管网公司曾是本轮油气体制改革的最大关注点。不过最后的思路较为温和,提出改革油气管网运营体制,提高企业运输和公平服务能力,实现油气管网独立,但有一个分步走的过程。首先是明确管输价格,在油气企业内部先实现管输业务的相对独立,和上下游分离,研究制定相关办法保证第三方公平接入。其次将管网公司彻底从油气企业独立出来,允许油气生产企业继续保留一定的非战略性管道和分支管道,但要独立核算。最后时机成熟后,组建国有控股、多主体、多样化的油气管网公司。

除了干线管网,省级管网也是改革的一个重要领域。当前我国油气管网管理体制复杂,从干线到用户终端,还包括省级管网、市管网和城市燃气管网等多个中间环节,层层加价。如某省门站气价为2.18元,但下游工业用户气价4.37元,中间环节增幅超过100%。而且管网基本都是独立操作运行,相互之间未能实现充分有效的互联互通。

“现行管网管理体制下价格很难传导,销售价格下不来,跟替代能源没有竞争,消费量也上不去。而且,很多省级管网都是靠天然气销售加成来赚钱,很难对第三方开放。未来要剥离销售业务、实现省级管网独立,并且统筹规划,实现互联互通。”一位参与改革的业内人士告诉《经济参考报》记者。

第一步已然迈出。去年10月份以来,国家发改委陆续发布8个文件直指输配体制改革和第三方准入两大核心焦点,并在今年全面启动管道运输企业定价成本监审工作,制定和调整天然气管道运输价格,国家能源局下属山东能源监管办、西北能源监管局等也对辖区内油气管网设施公平开放情况进行摸底调查,出台措施推进。

“一定要有公开、公平的管输定价办法;同时也应建立起成本监审制度。这不只是天然气定价市场化的需要,也是加强天然气管网建设的需要,更是成功推进油气改革方案落地的基础。” 中国国际经济交流中心研究员景春梅表示。

而中石化、中海油和中石油先后公告公开油气设施信息,并且以不同形式加快自身改革的步伐。

不过,郭海涛、韩景宽在文章中坦言,待油气体制改革总体方案落地后,各相关方还有一场“硬仗”需要打。上述参与改革的业内人士也表示,目前在细则的制定中,各方还存在很多争议。与干线管网相比,省级管网的改革难度更大。(记者王璐)

编辑: 任晓彤


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