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浙江省委书记点发展关键:抓住机遇、抓好落实

2019-10-14 06:17 来源:新华网

  浙江省委书记点发展关键:抓住机遇、抓好落实

  其实,国防与我们的生活并不远,国防伟力之最深厚的根源,存在于人民之中!国家虽安,忘战必危。祖国进去了新的历程,每个人都应该挺起胸膛努力前进,而我们每个有志气的同学,现在最应该做的就是将爱国志气倾注于紧张的学习中。

但没钱没技术,装备不够,我们除了拿人凑还能怎么办?新中国刚刚成立的时候,只能依靠从日本人手里缴获的和苏联援助的武器。在九十年前的八月一日,在一辈老革命家的领导之下,我们的工农阶级组建了第一支军队,而正是这支军队,伴随着我们的人民走过了风风雨雨的九十年时光,陪我们走过了十年内战,八年抗战,以及后来的三大解放战争,然后在我们的中华人民共和国成立之后,变成了守护我们人民的国防军队。

  而我们要做的就是那个保护祖国、并推动中国不断前进、不断发展的那个人!假期的时候,我去过我们镇子上的武装部点过兵,但遗憾的是,没有点上,原因是身体素质不行,身高不够。

  用智慧武装头脑,才能为国防提供实际的贡献,其次是要锻炼自己的身体素质,另外,多了解军事新闻,关心国防知识,积极踊跃参军,为军人官兵义务劳动,最后,也是最重要的,那就是不要被一时的喜悦冲昏了头脑,我们这些年虽然在经济,科技,军事装备方面都有着突飞猛进的发展,然而有些国家媒体的吹捧,让国人开始沾沾自喜,得意忘形,这是不可取的,骄傲使人落后,谦虚使人进步,我们要勿忘国耻,奋勇直前,才能实现中华民族的伟大复兴。但是战争并为击垮他,他立志要献身国防,让我们的祖国永不受战争的侵害。

我相信每一名男孩子心中都有一个军人梦,哥哥自然也不例外,可是,当兵就意味着吃苦,意味着放弃现在安逸的生活,意味着两年之中很难再与家人团聚,但他还是决定,要去体验不一样的生活……哥哥凭借自己的努力加入了特战预备队,此后训练的强度更大了,冬天拉练,要在零下三十多度的气温中背着行军包裹徒步行走几十公里,甚至哪怕发高烧,仍要在严寒中进行训练…哥哥说他最难忘的一次,是有一名特战预备队队员,左脚骨折,正常来讲,行走都是困难的,可是恰逢领导来队里考察五公里测试,要求一人不许少,其实骨折的他完全可以不去,但他为了挣一口气,拖着病腿走完了这五公里,结束之后,所有人都对他报以热烈的掌声,行了行军礼……哥哥说,我从来没有见过这么拼命的人……我问哥哥,去部队吃了这么多苦,你后悔么,他说“人都有后悔的时候,可当你正真理解这份苦和累,就会明白你所付出的一切都是非常值得的”。

  (插入军训图片,和国防图片)。

  当他长大后,尽管他的父亲深知家国两难全,却还是大力支持他投笔从戎。在奥运赛场上响起悠扬的义勇军进行曲。

  我就是吉林安贞医院导医组组长刘宁。

  由于人力不足,她所率领16名护士一周的时间没有离开工作岗位,而她在7天之内也是仅仅入睡了12个小时……最终使得43名危重伤员得到顺利救治,无一例死亡。看到一位位英雄的群像,勾起了爷爷对抗战故事的回忆。

  ”强国梦,强军梦,从来不是说说而已,那些参军入伍的大学生,挺起自己的胸膛宣告:知识分子不再是手无缚鸡之力的文弱书生,他们会为强国梦强军梦而不懈努力,为国家和民族贡献出自己最大的力量……

  我们应该重新审视自己,重新对国防教育有一个崭新的认识。

  作为新时代的青年大学生,我们肩负着历史的重任,承载着国家的未来,我们的战场便是足下的这片土地。1963年爷爷随部队到四川,参加了中印自卫反击战,有一次他在送信的路上遇到了3个印度兵,爷爷为了守住缝在帽子里的那封信,左腿挨了一枪,还好其他通信员及时赶到俘获了这3名印度兵,也就是这一次让爷爷立了三等功。

  

  浙江省委书记点发展关键:抓住机遇、抓好落实

 
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《道路交通安全法》实施十三年 国民交通安全素质稳步提升

新闻列表 2019-10-14 10:51:13来源:人民日报
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凭着对这一信念的坚持,他一直保持着非常优秀的学习成绩,对每件事都非常投入地用心去学、去做。

  驾驶人增两倍 肇事率降八成

  截至5月1日,我国《道路交通安全法》及其实施条例实施整整13年。

  这13年,车辆大增长、人员大流动、交通大发展,全国机动车从1亿辆增长到3亿辆,其中汽车从3588万辆增长到2亿辆;驾驶人从1.16亿人增长到3.64亿人。

  这13年,是道路交通法规制度健全完善的时期。公安部以贯彻执行《道路交通安全法》为中心,制修订《机动车驾驶证申领和使用规定》等20多个规章规范和140多项技术标准,推动酒驾、飙车、严重超员超速等严重违法行为入刑,建立健全交通安全法治体系。

  这13年,是国民交通安全文明素养不断提升的时期。“文明交通行动计划”全面推进,交通法治意识深入人心,交通参与者互相尊重、互相礼让的氛围正在形成,国民交通安全素质稳步提升。

  “史上最严交规”提升驾驶人文明素质

  2004年以来,每年新领证的驾驶人排浪式迅猛增长,第一个五年(2004—2008)年均增长超过1000万,第二个五年(2009—2013)年均增长超过2000万,近3年年均增长3000万以上。为切实提升新驾驶人素质,公安部先后5次修订《机动车驾驶证申领和使用规定》,特别是2013年实施的123号令被称为“史上最严交规”,2015年国务院下发驾考改革意见,为提升新驾驶人安全文明素养提供了强有力的制度保障。

  不断变革完善的驾考制度有效保证了新驾驶人素质,为驾驶人群体输入了质好品优的新鲜血液。在驾驶人数量逐年倍增的形势下,驾龄1年以内的新驾驶人交通违法事故实现“两个降低”:人均交通违法降低,“史上最严交规”实施以来,新驾驶人交通违法数量大幅减少,2016年违法数量比2013年下降50%,人均每年交通违法次数由1.21次降低至0.59次,超速行驶、酒后驾驶、违法变道等严重交通违法分别下降58%、17.8%、19.1%。万人肇事率降低,每万名新驾驶人肇事导致的事故起数由2004年的64.6起降低至2016年的7.6起,下降88.2%,死亡人数下降83.3%。

  1.79亿驾驶人换领10年有效期驾驶证

  在提升新驾驶人素质的同时,公安部不断完善驾驶证管理制度,健全记分管理、审验教育等机制,突出对重点违法行为的惩戒,突出对重点驾驶人的管理,不断提升整体驾驶人的安全文明素养。按照《道路交通安全法》及其实施条例,驾驶证6年有效期内每个记分周期均未记满12分的驾驶人,可以换发10年有效期的驾驶证,10年内未记满分的,可以换领长期有效的驾驶证。截至2017年4月底,全国换领10年有效期驾驶证的人数已达1.79亿,占期满换证人数的96.9%,绝大多数驾驶人从未被记满分,顺利换领了10年期驾驶证。

  公安部对持有10年证驾驶人群体进行特征分析并且了解到,三类驾驶人更加遵章守法:一是女性驾驶人高于男性驾驶人。女性驾驶人换领10年有效期驾驶证的有3581.3万人,占女性换证人员的98.3%,超过男性驾驶人2个百分点。二是80后和70后驾驶人高于其他年龄段。80年代出生的驾驶人换领10年有效期驾驶证的有2749万人,占同龄换证人员的97.73%,是各年龄阶段换领10年证比例最高的群体;其次为70后驾驶人,换证数为3075.6万人,比例达到97.52%。三是6—10年驾龄驾驶人高于其他驾龄群体。驾龄6—10年的驾驶人,是《道路交通安全法》实施以后培养起来的首批符合换领10年期驾驶证的人员,其中已有7385.1万人换领了10年期驾驶证,占同驾龄换证人员的98%,超过其他驾龄群体平均水平2个百分点。

  交通违法仍较多,交通陋习仍普遍

  驾驶人安全文明素养的提升,为道路交通安全形势平稳提供了有力保证,也为交通秩序和交通安全环境改善提供了有力支撑。2016年比2004年,全国道路交通事故起数、死亡人数分别下降58.8%和40.9%,重特大事故从每年55起下降到11起,降低80%。

  同时,驾驶人严重交通违法和肇事明显下降。其中,“史上最严交规”实施以来,提高了严重交通违法记分分值,对客车超员超速、占用应急车道、涉牌涉证等严重违法一次记12分,有效震慑了严重交通违法发生。2016年一次记满12分人次比2013年降低24.4%。

  公安部交管局表示,面对汽车社会快速发展的新形势新考验,当前驾驶人交通违法仍然较多,交通陋习仍然普遍,超速行驶、超员超载、强行超车、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法仍是导致交通事故的重要成因,而争道抢行、违法停车、闯红灯等交通违法成为城市致堵致乱的重要因素。公安部交管局呼吁,全社会和所有的交通参与者应关注交通安全,传播文明理念,共建共享文明交通良好社会风尚。

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[收藏] [打印] [责任编辑:罗晓丽]
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